Bobina de tira de aluminio 5754
La bobina de tira de aluminio 5754 es un producto de aleación de Al-Mg valorado por su fuerte resistencia a la corrosión atmosférica, industrial y marina. Con magnesio como elemento de aleación principal, esta tira de la serie 5000 proporciona un equilibrio práctico entre resistencia media, excelente comportamiento de conformado, bajo peso y soldabilidad confiable.
Se procesa ampliamente en bobinas estrechas para estampado, doblado, perfilado, embutición profunda y fabricación. Desde paneles interiores de automóviles hasta carcasas de camiones cisterna y carcasas de equipos, las tiras de aluminio 5754 ofrecen una solución metálica duradera donde la humedad, la exposición a la sal o el conformado repetido pueden desafiar a los materiales comunes.
Características de los materiales
La aleación 5754 es un grado de aluminio no tratable térmicamente. Su resistencia se desarrolla principalmente mediante el trabajo en frío en lugar del endurecimiento por precipitación. Esto hace que la selección del temple sea especialmente importante: los temples más suaves soportan conformados complejos, mientras que los temples más duros proporcionan mayor resistencia a las abolladuras y rigidez estructural.
La aleación mantiene una superficie limpia y estable y tiene buena compatibilidad con anodizado, pintura, recubrimiento en polvo y tratamientos de conversión. También se puede suministrar con acabado laminado, acabado ligeramente aceitado o película de superficie protegida según las necesidades del procesamiento posterior.
| Característica de rendimiento | Valor práctico |
|---|---|
| Resistencia a la corrosión | Funciona bien en ambientes húmedos, costeros, industriales y que contienen sal. |
| Formabilidad | Adecuado para doblar, prensar, estampar, perfilar y embutición profunda moderada. |
| Soldabilidad | Fácilmente soldado mediante métodos de soldadura MIG, TIG y por resistencia. |
| Relación fuerza-peso | Reduce el peso de los componentes en comparación con alternativas basadas en acero. |
| Calidad superficial | Admite revestimiento decorativo, pintura, anodizado y laminación de película protectora |
| Reciclabilidad | La chatarra de aluminio se puede reciclar eficientemente para reducir el desperdicio de material |
| Comportamiento a baja temperatura | Conserva una dureza útil en equipos refrigerados y de servicio en frío. |
Composición química
Los siguientes rangos de composición son típicos de la aleación de aluminio EN AW-5754/AA 5754. La química real debe confirmarse con la norma aplicable, el acuerdo de compra y el certificado de fábrica.
| Elemento | Contenido, % en peso |
|---|---|
| Silicio, sí | 0,40 máx. |
| Hierro, Fe | 0,40 máx. |
| Cobre | 0,10 máx. |
| Manganeso | 0,50 máximo |
| Magnesio, Mg | 2,60-3,60 |
| Cromo, Cr | 0,30 máx. |
| zinc, zinc | 0,20 máx. |
| Titanio, Ti | 0,15 máx. |
| Otros elementos, cada uno | 0,05 máx. |
| Otros elementos, total | 0,15 máx. |
| Aluminio | Balance |
El contenido de magnesio le da al 5754 su resistencia a la corrosión y su sólida respuesta de endurecimiento por trabajo. El manganeso contribuye a la estabilidad estructural, mientras que el hierro y el silicio, estrictamente controlados, ayudan a mantener la calidad de la superficie y la consistencia del procesamiento.
Especificaciones técnicas
La bobina de tiras de aluminio 5754 se puede producir como bobina de borde fresado, bobina cortada o tira de ancho de precisión. Las dimensiones, tolerancias, construcción de bobinas y embalaje se pueden combinar con líneas de estampado, equipos de perfilado o sistemas de alimentación automatizados.
| Artículo | Rango de suministro típico |
|---|---|
| Aleación | EN AW-5754, es decir, 5754, vol. |
| Formulario de producto | Bobina de tira cortada, bobina estrecha, bobina ancha, tira cortada a medida |
| Espesor | 0,20-6,00 mm |
| Ancho | 20-1.600 milímetros |
| Temperamento | O, H111, H22, H32, H34, H36, H38 |
| Diámetro interior de la bobina | 150 mm, 300 mm, 505 mm, 610 mm o tamaño acordado |
| Diámetro exterior de la bobina | Hasta aproximadamente 2000 mm, sujeto a límites de peso y manipulación |
| Peso de la bobina | Normalmente entre 500 y 5000 kg, personalizados según la capacidad de la línea |
| Superficie | Lacado laminado, cepillado, aceitado, revestido, protegido con película |
| Condición del borde | Borde fresado, borde cortado, borde desbarbado, borde redondeado |
| Estándares comunes | EN 485, EN 573, ASTM B209, GB/T 3880 |
Para proyectos que requieren una comparación de materiales más amplia, Tira de aleación de aluminio Las opciones se pueden evaluar según la exposición a la corrosión, el objetivo de resistencia, el radio de formación y los requisitos de acabado de la superficie.
Rendimiento mecánico
Los valores mecánicos dependen del espesor, el temperamento, la dirección de prueba y el estándar aplicable. Las cifras mostradas son valores de planificación representativos y no un sustituto de los datos de inspección certificados.
| Temperamento | Resistencia a la tracción, MPa | Fuerza de prueba Rp0.2, MPa | Alargamiento, % | Idoneidad del procesamiento |
|---|---|---|---|---|
| oh | 190-240 | 80-130 | 12-20 | Embutición profunda, plegado complejo, cubiertas formadas. |
| H111 | 190-240 | 80-130 | 10-18 | Fabricación general y conjuntos soldados. |
| H22 / H32 | 220-270 | 130-190 | 8-14 | Paneles, perfiles, estampación moderada. |
| E4 / Ha4 | 240-290 | 170-230 | 6-10 | Piezas formadas rígidas y revestimiento duradero |
| Dio / Mordió | 270-320 | 220-280 | 4-8 | Aplicaciones de mayor resistencia con conformado limitado |
Normalmente se prefiere un temple más suave O o H111 cuando están involucrados la profundidad de embutición, el estiramiento de la brida o los radios de curvatura ajustados. H32 y H34 se seleccionan con frecuencia para paneles de camiones, cubiertas de máquinas y componentes moldeados duraderos porque ofrecen más rigidez y al mismo tiempo conservan una trabajabilidad útil.
Aplicaciones y casos de uso
La bobina de tiras de aluminio 5754 es especialmente eficaz cuando la resistencia a la corrosión debe seguir siendo confiable después de la fabricación. Su comportamiento favorable a la soldadura también admite conjuntos grandes que no se pueden producir de manera económica a partir de una sola pieza estampada.
| Sector de aplicación | Uso típico de la bobina de tira 5754 |
|---|---|
| Automotor | Paneles interiores de puertas, piezas de refuerzo, secciones de suelo, escudos térmicos, estructuras de molduras |
| Transporte | Carrocerías de camiones, paneles laterales de remolques, componentes de autobuses, interiores de rieles, vehículos refrigerados |
| Equipo marino | Accesorios de cubierta, taquillas, cubiertas protectoras, paneles para embarcaciones pequeñas, recintos costeros |
| Fabricación de tanques y embarcaciones. | Componentes relacionados con el combustible, contenedores de productos químicos, tanques de agua, revestimientos de camiones cisterna |
| Construcción | Perfiles para tejados, paneles de pared, contraventanas, sistemas de techo, soportes para fachadas |
| Equipos industriales | Protectores de máquinas, gabinetes, soportes, carcasas, cubiertas de transportadores, paneles de acceso |
| Accesorios | Piezas de lavadoras, paneles de frigoríficos, equipamiento de cocina, armarios de almacenaje. |
| Embalajes y cierres | Tapas resistentes, cierres formados, bandas protectoras, contenedores especiales |
Para aplicaciones que requieren un rendimiento similar a la corrosión de una aleación de magnesio con una resistencia y un equilibrio de formación diferentes, Tira de aluminio 5052 También se considera comúnmente.
Beneficios para fabricantes y compradores
La bobina de tira 5754 ayuda a reducir el riesgo de fabricación en piezas de servicio severo. Su resistencia a la corrosión puede disminuir la necesidad de sistemas de protección pesados, mientras que su baja densidad admite ensamblajes más livianos y cargas de transporte más bajas. La aleación también ofrece una respuesta estable durante operaciones comunes de trabajo de metales cuando se utilizan herramientas, lubricación y selección de temperamento adecuadas.
| Beneficio para el comprador | Resultado en producción |
|---|---|
| Masa del componente inferior | Manipulación más sencilla y mayor eficiencia del transporte |
| Larga vida útil | Mejor durabilidad en condiciones húmedas, saladas y al aire libre. |
| Anchos de hendidura consistentes | Alimentación suave a través de troqueles progresivos y líneas de perfilado. |
| Buena respuesta de soldadura | Fabricación eficiente de tanques, marcos y conjuntos de paneles. |
| Acabado flexible | Admite sistemas de pintura, recubrimientos en polvo y tratamientos decorativos. |
| Disponible en múltiples temperamentos | El material se puede adaptar a las necesidades de rigidez y severidad del encofrado. |
Guía de procesamiento
Utilice herramientas limpias y lubricación controlada para reducir las marcas en la superficie durante el estampado o el doblado. Para curvaturas con radios cerrados, elija un temple más suave y, cuando sea posible, alinee la dirección de curvatura apropiadamente con la dirección de laminado. La selección del relleno para soldadura debe adaptarse al diseño de la junta y a los requisitos de corrosión; El relleno tipo 5356 se usa comúnmente para soldaduras compatibles de la serie 5xxx.
Se recomienda una película protectora para paneles visibles, productos revestidos y piezas expuestas a manipulación antes de la fabricación final. Las bobinas deben almacenarse en un área interior seca, aislada del agua estancada y de materiales reactivos. Un embalaje adecuado con barreras contra la humedad, protección de bordes y soportes de bobina reforzados ayuda a preservar la calidad de la superficie desde la entrega hasta la producción.
La bobina de tiras de aluminio 5754 ofrece una combinación confiable de resistencia a la corrosión, conformabilidad, soldabilidad y rendimiento de ahorro de peso. Con el temperamento, las dimensiones y la protección de la superficie adecuados, es un material muy eficaz para componentes de aluminio moldeados y fabricados exigentes.
